107国道是北京至香港国道最重要的南北交叉口之一，其湖北段改扩建工程是该省的重点交通项目。来自湖北。其中，孝感镇的孝刚张工路堤改造工程位于该市孝南区。该线路始于小港市汉石高速公路孝感北交汇处出口，终止于张宫路堤，并连接107国道武汉段。该路线全长37英里。 ，全长75公里，新建的27.65公里，按照两车道六车道高速公路的标准建造，额定速度为每小时80公里。
据中铁孝感107国道11号办公大楼京广铁路吊桥工程经理刘高介绍，该路段左右箱梁的长度旋转高度为88米，分别在与京广铁路线平行的南北方向建造。双方的整个旋转部分重达17,000吨，成功旋转后，将建造封闭部分，建造量大。跨京广铁路的旋转桥必须在指定的“天窗”时间内在2小时内完成转弯，而且转弯施工过程的时间有限。
此外，保护安全的压力巨大。京广铁路是国家一流的铁路，线路运输十分繁忙，每天有上下两百三百对火车上下班。建筑物的提升极限与封闭的轨道网之间的最小距离为10.3米。鹤龙段的支座与封闭的铁路网之间的最小距离仅为6.4米。在轨道两侧的支撑区域中也发现了下层光通信电缆。
为了确保施工进度，去年疫情期间，项目部着重于防疫和防疫，而重点放在防疫工作上。建设和生产。他成功地将经验丰富的工人从其他地方转移到建筑和生产，并完成了现有铁路线的安全保护工作。